Old Trafford - O teatro dos sonhos

Quando se entra no "Teatro dos Sonhos", (assim apelidado por Sir Bobby Charlton) não se entra em qualquer estádio, por ali passam as paixões de milhões de fãs de todo o mundo em 99 anos. Fundado em 1910 todos as alegrias do United estão ali presentes, todas as jogadas maravilhosas de Sir Bobby Charlton, todos os momentos mágicos de George Best, todas as explosões de Bryan Robson, todos os triunfos de Eric Cantona, todos os passes mágicos de David Beckham toda a força de Roy Keane e todas as arrancadas de Ryan Giggs, todos os gols de Ruud Van Niestelrooy estão todos presentes neste Teatro dos Sonhos. Neste campo de Old Trafford passaram várias gerações desde os Busby Babes até aos Fergie Babes, e em todos estes anos o clube foi ganhando o status que hoje tem em todo mundo, o status de mais rico, mais ambicioso, mais poderoso e melhor clube em todo o mundo. Old Trafford, estará para sempre ligado ao Manchester United, mesmo depois do bombardeio Alemão durante a Segunda Guerra Mundial ficando parcialmente destruído, o que obrigou o clube a jogar no campo do seu rival Manchester City, mas renasceu das cinzas e trouxe consigo a glória maravilhosa deste clube do Norte da Inglaterra.

Desde Maio de 1989 que tem a capacidade de 56.000 espectadores, as cadeiras são todas cobertas com placa de vidro especialmente fabricada para Old Trafford, o campo é um dos melhores campos Ingleses com uma vasta gama de recursos ao nível de escoamento de água, vestiários de luxo, banco dos suplentes aquecido e segurança. Em 1996 recebeu melhorias para o Europeu de futebol em 2000 e foi ampliado para 67.500 lugares com a construção da nova arquibancada Leste, fazendo dele o segundo maior estádio na Inglaterra só batido pelo famoso Wembley. Com quatro parques de estacionamento grátis no dia dos jogos, três lojas oficiais com artigos exclusivos do clube, dois fabulosos hotéis de cinco estrelas, um restaurante panorâmico sobre a cidade de Manchester e sobre o campo, um super museu com todos os troféus do clube, um vistoso café que transmite o canal do clube, um campo de treinos com instalações modernas e funcionais com duas arquibancadas laterais onde jogam habitualmente os jogadores mais jovens com menos de 15 anos e a equipe feminina do clube, instalações de alto nível para visualização de vídeos, um centro de administração, uma central de comando do próprio canal de televisão Manchester United TV bem como estúdios para gravação e transmissão de eventos desportivos para todo mundo, uma catedral para casamentos e batizados, uma estação de rádio local, uma super-avenida Sir Matt Busby Way de acesso ao estádio, camarotes presidenciais e um sistema de vigilância super sofisticado, tudo isto e muito mais faz de Old Trafford um dos mais belos e místicos estádios do mundo.

Muitos são os sócios do Manchester United, e ao domingo no dia do jogo muitos são aqueles que gostariam de estar assistindo o jogo ao vivo em Old Trafford, mas neste momento só tem a capacidade de 67.500 espectadores. Muitos se queixam que o clube com a grandeza que tem deveria ter um estádio do tamanho apropriado para que todas as semanas milhares de adeptos pudessem partilhar esse momento mágico que é assistir a um jogo do United no ambiente de Old Trafford. Com a estabilidade do clube em termos de plantel, não poderiam poupar alguns milhões para no fim da temporada fazerem um estádio com 100.000 lugares ? Em vez disso o Manchester preferiu investir os seus milhões na fundação do seu próprio canal de televisão chegando assim aos seus associados e aos 4 cantos do mundo via satélite.

Como curiosidade o Manchester praticamente não vende bilhetes para os jogos em Old Trafford sendo estes comprados basicamente no inicio da temporada pelos sócios mais antigos. Existem filas de 4 anos!!! de sócios só para poderem adquirir um Season Ticket que pode rondar a quantia de 2000 euros... O clube em 2004 começou a efetuar um estudo de impacto para prepara a expansão do estádio para os 75.000 lugares sentados. De início pensou-se em construir um novo estádio no mesmo local que Old Trafford está construído mas, o plano foi abortado por falta de espaço para a expansão. Recorde-se que o estádio de um lado está rodeado pela grande avenida Sir Mattew Busby Way e ainda tem a estação de metrô adjacente. Foi assim necessário repensar o impacto de um novo estádio e projetar-se outro estudo, desta vez de ampliação do existente. O projeto está em estudo até final de 2004 para depois ser aprovados por investidores, acionistas e associados. Com a expansão do Teatro dos Sonhos, o nosso clube ficará com o segundo maior estádio do país com 75.000 lugares sentado, só batido pelo novo estádio de Wembley em Londres que suportará 80.000 espectadores.

 

 

“World Games Stadium” o estádio com mais paineis solares

“World Games Stadium” o estádio com mais paineis solares
03.02.2010

Desenhado pelo arquitecto Japonês Toyo Ito, a construção do “World Games Stadium”, na Tailândia, foi concluída.

Localizado em Kaoshiung, Tailândia, a cobertura do estádio é revestida com 8.844 painéis solares.

Tem uma capacidade para 55.000 espectadores e a sua construção custou mais de 150 milhões de dólares.

Ao estádio cabe o recorde, de ser o estádio que mais painéis solares tem no mundo, com cerca de 14.155 m2 de superfície. Tem a capacidade de gerar 1,14 Gw/ano de electricidade, suficiente para abastecer energia a 80% da população circundante.

Cingapura - A piscina mais alta do mundo

Dá só uma olhada na vista que se tem desta piscina! É de dar medo!!

E realmente não é para qualquer um. Em um dos hotéis mais luxuosos de Cingapura, o Sands SkyPark, esta piscina se encontram na cobertura, no 55º andar, mas não é tão perigosa quanto parece, pois logo abaixo do desfiladeiro que parece existir na borda da piscina existe um pequeno deck com um canal que drena toda água que escorre por ali.

As imagens são impressionantes mas eu não quero nem saber quanto que se tem que desembolsar para dar uma nadadinha em uma piscina dessas.

Viaduto de Millau - Uma das pontes mais impressionantes do mundo

No dia 14 de Dezembro de 2004 foi inaugurado o viaduto de Millau, no sul de França. Esta obra faraônica ultrapassa todos os superlativos. E muito justamente. Trata-se da ponte multi-cabos mais alta do mundo e foi montada em tempo recorde.

A sua função é facilitar substancialmente o tráfego do vale do Reno e acabar com as filas intermináveis que todos os anos irritavam as dezenas de milhares de pessoas que partiam ao sul de férias.

O viaduto de Millau é uma construção de uma beleza e de uma elegância excepcionais, que deve as suas qualidades técnicas ao aço de primeira qualidade fornecido pela Arcelor.

As negociações que conduziram à construção desta obra de arte notável levaram mais tempo do que os trabalhos propriamente ditos. Os primeiros estudos preparatórios datam já de 1987, mas foi preciso esperar até 1996 para obter consenso na abordagem técnica e arquitetônica do projeto.

Depois disso, o governo Francês ainda acrescentou dois anos para decidir concessionar a ponte. Em 2001, os responsáveis optaram por um tipo de construção em aço e, a partir de então, tudo foi feito muito rapidamente.

A construção do viaduto de Millau levou apenas 38 meses. Pouco tempo, dadas as dimensões impressionantes da obra. O tabuleiro tem 2.460 metros de comprimento, 32 metros de largura e 4,2 metros de espessura.

A ponte assenta em 7 pilares, sendo o sétimo pilar o mais curto, mas ainda assim com 77 metros de altura. O pilar mais alto é o segundo, com 244,8 metros. Os travamentos entre pilares são suspensos com dois tirantes. Estes tirantes são fixos por séries de 22 aos mastros, que se apoiam nos outros pilares.

Cada mastro ultrapassa o tabuleiro em 87 metros. Por outras palavras, o pilar mais alto e o seu respectivo mastro perfazem 340 metros, ou seja, mais 19 metros que a Torre Eiffel. O tabuleiro passa pelo vale do rio Tarn a 270 metros de altura do solo. Só o tabuleiro da Ponte Gorge no Colorado (EUA) consegue ser ainda mais alta, mas é um outro tipo de ponte, sem mastros.

O viaduto de Millau tem um peso total de 242.000 toneladas, o que é muito pouco no dizer dos especialistas. É a utilização do aço que lhe permitiu tal leveza.

No decurso dos três anos, a Arcelor Flat Carbon Steel Commercial forneceu 7.000 toneladas de aço laminado a quente à Profilafroid, que fabricou 173 elementos da ponte, os quais constituem a espinha dorsal do viaduto. O comprimento desses elementos varia entre os 16 e os 24 metros, mas a sua maior parte estão entre os 23 a 24 metros.

Estes elementos da ponte em aço foram montados no canteiro de obras mesmo antes de ser elevados nos pilares a partir das duas margens do Tarn, a uma velocidade de 8 metros por hora. Esta operação foi efetuada com uma precisão máxima, controlada em permanência por meio de satélites GPS. Foi a 28 de Maio de 2004, exatamente às 14h12min, que se uniram as duas margens.

As vantagens do aço

A estrutura metálica da ponte pesa 36.000 toneladas. Para além do aço laminado a quente, a Arcelor também forneceu outros volumes importantes de chapa e de perfis para a construção da ponte. O viaduto de Millau ilustra perfeitamente as múltiplas capacidades e possibilidades da construção em aço.

A maior parte dos elementos em aço foram soldadas, montadas e pintadas integralmente no solo e, em muitos casos, em oficinas. Trata-se de uma mais-valia no que respeita a qualidade, mas também quanto à segurança. E, sendo um produto chave-na-mão, representa uma redução de custos.

O aço é um material altamente reciclável. As construções em aço são relativamente leves - pesam cerca de duas vezes menos que uma construção em concreto - e necessitam de menor número de caminhões, por consequência, menos combustível e menos poluição atmosférica.

Outro aspecto favorável foi conseguir fundações menos pesadas e reduzir o número de mastros e de cabos para suportar o conjunto, o que tem uma incidência positiva na fatura final.

Deve-se ao Engenheiro Francês Michel Virgoleux a ideia de abraçar o vale do Tarn com uma ponte multi-cabos.

Com a ajuda do arquiteto britânico Lord Norman Foster, que tem reputação internacional com obras como o Reichstag de Berlim, a ponte Millennium em Londres e o Aeroporto Check Lap Kok International em Hong-Kong. Com todas elas, assinou uma obra admirável, que respeita o homem e a natureza.

Arenas Esportivas - Cowboys Stadium

Localizado na cidade de Arlington no Texas e após 4 anos de construção, o Cowboys Stadium é a mais nova casa do time de futebol americano Dallas Cowboys.

O estádio impressiona não somente pela sua beleza, mas também pelos seus números, sendo o maior do mundo com teto retrátil.

Projetada pela empresa de arquitetura HKS Sports & Entertainment Group, com sede em Dallas, a mega construção custou cerca de US$ 1,15 bilhões e possui capacidade para 80 mil torcedores podendo chegar até 100 mil, ocupando uma área de 915 mil metros quadrados (aproximadamente oito vezes mais que o complexo do Maracanã com 195 mil metros quadrados).

O estádio possui arcos de cantaria que formam uma espécie de assinatura monumental alcançando 320 metros de altura acima do campo de jogo. Símbolos do time na cidade, “os arcos serão a assinatura do estádio”, disse o dono do Dallas Cowboys, Jerry Jones.

Somente estas estruturas já impressionam com 35 metros de largura por 17 metros de profundidade, 3.255 toneladas, 1.290 metros de comprimento cada, 50.000 parafusos e blocos de ancoragem em concreto com mais de 20 metros de profundidade. Durante o dia a luz solar reflete a marcante silhueta da superfície metálica e durante a noite um sistema de iluminação especial reflete a forma gigantesca dos arcos, formando uma nova composição na paisagem de Arlington.

Dentre as principais características do projeto arquitetônico do estádio destaca-se a parede exterior executada em vidro, com uma inclinação de 14 graus para criar um brilho diferenciado dependendo da hora do dia.

“O formato do estádio foi desenvolvido para criar uma sensação de poder e de movimento. A simplicidade da forma é o segredo para sua força como um edifício monumental”, disse Bryan Trubey, principal designer da HKS Arquitetos Sports & Entertainment Group.

Com aproximadamente 661mil metros quadrados, o teto retrátil foi projetado para ser aberto ou fechado, conforme as condições metereológicas e é considerado o maior de seu tipo no mundo. Pesando cerca de 14 toneladas (o equivalente a 92 boeings 77), quando fechado o teto alcança 104 milhões de pés cúbicos de volume, assumindo o título de maior estádio fechado no mundo.

O Dallas Stadium foi projetado exclusivamente para imitar o atual Texas Stadium, permitindo exibições de dentro para fora com painéis que podem abrir ou fechar em apenas 12 minutos e o campo de jogo pode ser visto em sua totalidade a uma altitude de 5 quilômetros.

Uma das grandes novidades dessa monumental construção é o maior HDTV do mundo instalado no teto, com duas telas, uma em cada lado do campo, pesando 600 toneladas e medindo 49x22 metros. Cada uma tem 10,5 milhões de LEDs e quando os replays são exibidos, eles automaticamente entram em câmera lenta.

O estádio possui o maior número de portas retráteis em vidro contínuo do mundo, que abertas medem 120 metros de altura por 180 metros de largura. Os cinco painéis de 30 pés demoram em média 18 minutos para abrir ou fechar. Localizado a 50 metros abaixo do solo, o campo permite que os torcedores tenham uma visão panorâmica do jogo.

Além disso, 30.000 vagas de estacionamento, 200 camarotes de luxo posicionados em oito lugares diferentes e 1.600 banheiros complementam os números impressionantes da nova casa do Dallas Cowboys, tornando-se a grande sensação da Liga Nacional de Futebol americano.

Site oficial do estadio :Site do Cowboy Stadium

Arenas Esportivas - Arena Palestra Italia

Começando a serie arenas esportivas, iremos falar sobre a arena Palestra Itália.

A Sociedade Esportiva Palmeiras e a WTORRE Arenas S/A, subsidiaria da WTORRE Empreendimentos Imobiliários S/A, assinaram um acordo histórico para a reforma e ampliação do estádio Palestra Itália, em São Paulo, que concretizará a primeira Arena multi-uso das “Américas” nos moldes de qualidade, conforto, praticidade e funcionabilidade das principais praças esportivas da Europa, totalmente dentro dos padrões exigidos pela FIFA.

A concepção do projeto inicial foi dos arquitetos FERRO & TALAAT e a readequação para os novos padrões exigidos pela FIFA ficou a cargo do Professor Tomas Taveira que, além da Arena Palestra Itália, assinou importantes projetos como o Estádio Jose Alvalade (Sporting – Lisboa), Estádio Municipal de Leiria, Estádio Municipal de Aveiro. Taveira também tem em seu currículo, importantes realizações como Complexo Amoreiras, Torre BNU, Estação de metrô das Olaias e Marinha de Albufeira, entre outros.

O projeto da Arena multi-uso do Palmeiras já está aprovado perante a Prefeitura de São Paulo e deverá ser concluído até o final de 2010. Ou seja, quatro anos antes da Copa do Mundo do Brasil, em 2014, sendo que as obras têm início imediato.

O estádio terá capacidade de 45.000 pessoas para eventos de futebol. Já para os eventos FIFA, a capacidade será de 42.000 pessoas (40.000 expectadores e 2.000 jornalistas). Os eventos múltiplos poderão receber até 60.000 expectadores.

A Arena atenderá integralmente as exigências da FIFA, principalmente quanto aos quesitos de estacionamento (serão mais de 7.000 vagas cobertas entre o complexo e o entorno, tal qual exigido pelo caderno de encargos da FIFA), transportes coletivos — são duas estações de metrô, Barra Funda e Sumaré, além de trem metropolitano e ampla rede de ônibus –, segurança, acessos e total suporte à imprensa.

 

Site Oficial da Arena Palestra Italia

Viaduto 13 - Maior da America Latina e 2° Maior do Mundo

Viaduto 13 é a denominação dada a um viaduto ferroviário existente na Ferrovia do Trigo, no trecho entre os municípios
de Vespasiano Correa e Muçum, no Rio Grande do Sul.
A denominação 13 tem sua origem no fato de ser o 13º de uma seqüência de viadutos que se inicia no centro da cidade
de Muçum, conhecida como a "Princesa das Pontes".
Foi construído pelo 1º Batalhão Ferroviário do Exército Brasileiro durante a década de 70, tendo sido projetado desde
o final da Segunda Guerra Mundial.
Com seus 143 metros de altura e 509 de extensão, foi inaugurado pelo então presidente Ernesto Geisel em
19 de agosto de 1978, e é tido como o maior viaduto ferroviário da América Latina e o segundo mais alto do mundo,
atrás apenas do Viaduto Mala Rijeka, em Montenegro, de 198 metros de altura.
Suas fundações são do tipo sapata corrida e estão enterradas a 21 metros abaixo do nível do solo.
Cada pilar é formado por quatro paredes de 80 centímetros de espessura média.



Curiosidades
Os moradores do local costumam mostrar aos visitantes um "X" pintado a carvão, que pode ser visualizado mais
ou menos no meio do pilar do centro, que indica o local onde supostamente três trabalhadores do Exército
teriam caído no vão entre as paredes dos pilares, durante o desabamento de um andaime utilizado durante
a construção, e que seus corpos jamais teriam sido removidos de dentro do pilar.
Outros dois soldados teriam ficado dependurados durante dois dias no local, aguardando a montagem
de um novo andaime para poderem descer, mas esses acontecimentos não são confirmados pelo Exército.

Neste viaduto também teria acontecido uma revolta de motivos políticos por parte de agricultores locais,
que teriam ateado fogo a um trem de carga, que passou em chamas pelo local numa madrugada de 1981.

Atualmente, o local é muito procurado para a prática de rapel, já que oferece altura impressionante e uma belíssima paisagem.













Dados do Viaduto
143 m de altura
509 m de extensao

MUCUM- RS

Pop: 4800 (3700 urbana)
Area: 109 km2
Alt: 77m
Distancia de POA: 154 km
IDH : 0.824/2000

Arquitetura de Cingapura e China

Prédio com formato de instrumentos musicais, casa de ponta-cabeça e até cidades flutuantes... A cada dia nos deparamos com projetos arquitetônicos reais que parecem até coisa de cinema. Separamos aqui três criações incríveis, com jeito de ficção científica. Confira!

Shanghai Corporate Pavilion

Desenvolvido pelos arquitetos chineses do Atelier Feichang Jianzhu, o prédio tem o acabamento todo feito de capas de CDs reaproveitadas. A parede com lâmpadas LED multicoloridas, controladas por um computador, cria um efeito diferente quando escurece.

Yas Hotel

O projeto do hotel Yas, que fica em Cingapura, prevê a maior cobertura de lâmpadas LED do mundo, com 217 metros de extensão. Criado pelos arquitetos da empresa norte-americana Asymptote Architects, o prédio foi inaugurado  em outubro de 2010.

My dream, your vision

Olhe bem para essa foto: parece uma imagem de computador, ampliada ao ponto de aparecerem os píxels, aqueles pequenos quadradinhos coloridos. Na verdade, este é o projeto de um prédio assinado pela empresa de Cingapura, Design Act. A estrutura é formada por 3.866 cubos com diferentes níveis de opacidade.

Oscar Niemeyer - Arquitetura Urbana e Sinuosa

 

Oscar Niemeyer é um arquiteto brasileiro, considerado um dos nomes mais influentes na Arquitetura Moderna internacional. Foi pioneiro na exploração das possibilidades construtivas e plásticas do concreto armado. A biografia de Oscar Niemeyer é profundamente marcada por idealismos, que na maioria das vezes pagou um preço muito alto pela sua identificação com o comunismo.

Entre o exílio e o Brasil, realizou muitos trabalhos e é reconhecido internacionalmente como um grande gênio da arquitetura moderna. Em seu Centésimo aniversário em 2007, lúcido e ativo, foi condecorado pelo governo Francês com o título de Comendador da Ordem Nacional da Legião de Honra. No mesmo ano, Vladimir Putin, presidente da Rússia o condecorou com o título da Ordem da Amizade. Ainda no ano de 2007, 35 obras de Oscar Niemeyer foram tombadas pelo Iphan.

Hoje o Brasil Têm motivos de sobra para ter orgulho desse brasileiro simples, digno, corajoso e gênial que ousou na Arquitetura Urbana.

Principais Obras Arquitetônicas de Oscar Niemeyer:

- Ministério da Educação e Saúde: Pilotis e azulejos de Portinari. Inaugurado em 1943.

Este projeto estava inserido no contexto político do Estado Novo, quando Getúlio Vargas, presidente do Brasil, usava a arquitetura e o urbanismo como ferramentas para ilustrar os novos rumos da nação em uma fase intermediária, que buscava se transformar de potência agrícola exportadora de café em um país industrializado.

Lúcio Costa pediu assessoria ao arquiteto franco-suíço Le Corbusier, um dos grandes expoentes mundiais do Movimento Moderno e montou uma equipe de arquitetos para o desenvolvimento do projeto: Affonso Eduardo Reidy, Ernani Vasconcellos, Jorge Moreira, Carlos Leão e Niemeyer.

- Igrejinha da Pampulha

Finalizados em 1943, causando polêmicas locais. A Igreja católica negou-se a benzer a Igreja São Francisco de Assis (Belo Horizonte), em parte por sua aparência não usual, em parte pelo mural moderno pintado por Portinari, que possuía traços abstratos e onde reconhecia-se um cachorro, representando um lobo junto à São Francisco de Assis. A igreja só foi admitida pela arquidiocese 14 anos após a inauguração.

- Edifício COPAN - São Paulo

Niemeyer projeta em 1951 o edifício COPAN, implantado no velho Centro de São Paulo. O Copan é a maior estrutura de concreto armado do Brasil.

- Brasilia

"...quem for a Brasília, pode gostar ou não dos palácios, mas não pode dizer que viu antes coisa parecida. E arquitetura é isso – invenção."

(Oscar Niemeyer)

Em 1957, Niemeyer abre um concurso público para o plano piloto da nova capital Brasília.O projeto vencedor é o apresentado por Lúcio Costa, seu amigo e ex-patrão. Niemeyer, arquiteto escolhido por Juscelino Kubitschek, seria responsável pelos projetos dos edifícios enquanto Lúcio Costa desenvolveria o plano da cidade.

- Palácio do Planalto

O Palácio do Planalto foi inaugurado no dia da transição da capital, em 21 de abril de 1960.

- Palácio da Alvorada

O Palácio da Alvorada foi o primeiro edifício público inaugurado em Brasília, em junho de 1958.

A forma dos pilares da fachada deu origem ao símbolo e emblema da cidade, presente no brasão do Distrito Federal.

- Catedral Metropolitana Nossa Senhora Aparecida

Catedral Metropolitana é uma das obras mais expressivas de Brasília. O acesso à nave se dá através de uma passagem subterrânea, intencionalmente escura e mal-iluminada, visando o contraste com o interior que recebe iluminação natural intensa. Foi inaugurada em 1960.

- Congresso Nacional

O edifício do Congresso Nacional do Brasil inaugurado em 1960 localiza-se no centro do Eixo Monumental, a principal avenida de Brasília. É um edifícios mais significativos do Brasil. É composto de suas semi-esferas, que abrigam o Câmara dos Deputados e o Senado. Entre as semi-esferas há dois blocos de escritórios.

Trabalhos de Oscar Niemeyer fora do Brasil:

- Sede da ONU, projeto de 1947

Em 1947, Niemeyer é indicado para fazer parte da equipe de arquitetos mundiais que viria a desenvolver a Sede das Nações Unidas. Niemeyer viaja aos Estados Unidos para integrar a equipe e apresenta o projeto que seria escolhido, elaborado em conjunto com Le Corbusier.

- Cassino Funchal

O Funchal é uma cidade portuguesa na ilha da Madeira, capital da Região Autónoma da Madeira. Fuchal, um projeto de 1966 mas concluído em 1976 e que é composto por três edifícios: um cassino, um centro de congressos e um hotel de cinco estrelas.

- Le Volcan (Centro Cultural Le Havre).

O Centro Cultural Le Havre, atualmente chamado Le Volcan (o Vulcão), se situa em frente à Place du Général-de-Gaulle, na comuna francesa Le Havre. Projetada por Oscar Niemeyer e inaugurada em 1982.

Criações dos Anos 80/90:

- Sambódromo

Niemeyer retorna ao Brasil no começo dos anos 80, no início da abertura política, quando dá anistia dos exilados no governo João Figueiredo. Na ocasião o antropólogo Darcy Ribeiro, amigo de Niemeyer, era vice de Brizola, ex-exilado e governador do Rio de Janeiro eleito em 1982. Para consolidar os projetos educacionais e culturais de Darcy Ribeiro, Niemeyer projeta os e o Sambódromo do Rio de Janeiro, que possui salas de aula sob as arquibancadas.

- Memorial JK

Memorial JK é um museu na cidade de Brasília projetado por Oscar Niemeyer, inaugurado em 12 de setembro de 1981 e dedicado ao ex-presidente brasileiro Juscelino Kubitschek fundador da cidade de Brasília. No local, encontram-se o corpo de JK, diversos pertences, como sua biblioteca pessoal, e fotos tanto dele como de sua esposa Sarah. Apresenta obras projetadas por Athos Bulcão em sua área externa, um vitral desenhado pela artista Marianne Peretti sobre a câmara mortuária e uma escultura de 4,5 metros de autoria de Honório Peçanha.

- Panteão da Pátria e da Liberdade Tancredo Neves

Localiza-se na Praça dos Três Poderes, em Brasília. simbolizando uma pomba, Seu intuito foi homenagear todos aqueles que se destacaram em prol da pátria brasileira, sejam naturais do país ou não. Sua concepção se deu durante a comoção nacional causada pela morte de Tancredo Neves, o primeiro presidente brasileiro eleito democraticamente – após vinte anos de regime militar, em 1984.

- Memorial da América Latina

O Memorial da América Latina, localiza-se no bairro da Barra Funda, na cidade de São Paulo, Brasil, e foi inaugurado em 18 de março de 1989, com o conceito e o projeto cultural desenvolvidos pelo antropólogo Darcy Ribeiro.

O complexo traz exposições da cultura da América Latina, o teatro promove eventos e já recebeu várias apresentações de orquestras em seu palco.

- Terminal Rodoviário de londrina

O Terminal Rodoviário de Londrina José Garcia Villar teve seu projeto original executado pelo arquiteto Oscar Niemeyer, sofrendo algumas modificações quando da sua inauguração pelo prefeito de Londrina, em 25 de junho de 1988.

A construção é toda feita em zinco.

- Museu de Arte Contemporânea de Niterói

O Museu de Arte Contemporânea de Niterói localiza-se no Mirante da Boa Viagem, no bairro de Boa Viagem da cidade de Niterói, estado do Rio de Janeiro, no Brasil. O MAC tornou-se um dos cartões-postais de Niterói.

- Museu Oscar Niemeyer

Museu Oscar Niemeyer, na cidade de Curitiba, Paraná. Por sua forma inusitada, o museu é popularmente chamado de Museu do Olho ou Olho do Niemeyer. Inaugurado, 22 de Novembro de 2002.

- Auditório do Ibirapuera - concluído em 2005

- Museu Nacional Honestino Guimarães

Museu Nacional, Complexo Cultural da República, Brasília, 2006

- Centro Cultural Oscar Niemeyer - 2006, Goiânia

- Estação Cabo Branco

Em 2008 foi inaugurada a Estação Cabo Branco, em João Pessoa, Paraíba. O complexo, localizado na Ponta do Seixas, extremo oriental das américas, tem como foco central "uma torre espelhada erguida em forma octogonal, com 43 metros de distância entre lados opostos e apoiada sobre uma parede cilíndrica com 15 metros de diâmetro". O projeto tem 8.571m².